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橇裝加油站應(yīng)運(yùn)而生的先決條件
在沒有橇裝加油站的時候，我們需要油品的時候只能去大型的加油站，而且如果公司內(nèi)部用油還需要開具一大堆的證明，辦事效率非常的低，而且過多的油品存儲在公司安全隱患也是非得大的，在這種情形下橇裝加油站應(yīng)運(yùn)而生，下面我們就具體的來看一下。
自20世紀(jì)初以來，汽車已經(jīng)在世界上扎根，成為人類重要的交通工具之一。說到車，我們得談?wù)劶佑驼?。起初，沒有“加油站”;它們在商店里隨意出售。隨著汽車數(shù)量的增加和汽油消費(fèi)量的增加，1905年終于出現(xiàn)了加油站，這改變了汽油的填充方式。1913年，海灣石油公司建造了無肩站，這是現(xiàn)代加油站的原型，并不斷的演變和變化，直到今天。說到加油站，我敢肯定大多數(shù)人想到的是傳統(tǒng)加油站或黑洞，它們占據(jù)了大量的空間。
傳統(tǒng)的加油站,基于房地產(chǎn),它不能移動,安全和環(huán)境保護(hù)技術(shù)要求必須在實現(xiàn)的過程中,網(wǎng)絡(luò),建設(shè)地下儲油罐的一個單一的存儲費(fèi)用高,易于維護(hù)、監(jiān)控有石油泄漏情況下,得不到及時的治療,可能存在爆炸危險，建立嚴(yán)格的控制和審批流程復(fù)雜，早在這一時期。
黑網(wǎng)站入口是未知的,大量的石油從一個小車間,產(chǎn)品的質(zhì)量不合格,使用大量的雜志后有害排放,嚴(yán)重污染大氣環(huán)境,損害了消費(fèi)者的利益,擾亂正常的成品油市場秩序,增加車輛損壞的可能性,甚至影響汽油機(jī)的正常工作，在行駛過程中造成巨大的安全隱患，隨時可能發(fā)生爆炸。
重要的是黑油加油站沒有任何消防程序、消防設(shè)施，而且沒有取得有關(guān)部門的許可，安全風(fēng)險非常大，如果發(fā)生爆炸，消費(fèi)者責(zé)怪，賠償困難。在上述因素的推動下，橇裝加油站應(yīng)運(yùn)而生。
以上就是橇裝加油站問世之前的行業(yè)情況，希望對大家在認(rèn)識橇裝加油站發(fā)展歷程上有一定的幫助。
http://www.niunaiiw.com/
1. 橇裝加油站在遇到明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯誤操作等意外事故時有阻隔防爆材料不會爆且火焰小、焰溫低、易撲滅。
